第244章 打骨折（第4 / 17页）

渔船业发展关系到营城造船厂接下来的发展目标。

跟津门海产公司合作自然不仅仅是从这边交易海产品，也不仅仅是将外地的特产同对方做交易。

最终目的是将轧钢厂自产的商品推销出去。

贸易项目最终服务和创造价值的还得是自身产出。

比如轧钢厂的五金小商品、汽车、生产工具、钢材，以及联合企业和工业基地生产的产品。

对网则有白底、小网、红头、舢舨、乌角、花头、红旗等名色。

五几年津门港渔业发展很快，水产公司和渔民主动发展机帆船用于流网、拖网作业。

小刘介绍说，津门的渔业正在推动一项计划，那就是实现渔船全部动力化。

这个目标在国外已经不算什么了，发达国家的渔业早都成熟了，万吨渔船都不罕见。

但在国内，木制渔船仍被作为主力渔船在使用。

只有自身源源不断地创造价值，提供优秀且有竞争力的商品，才能在贸易活动中占据有利条件。

既然都跟水产公司合作了，那不得拓宽一下合作范围？

渔船，大量的渔船订单，津门港造船厂都瞄着大船和巨型货轮在建设和发展。

尤其是煤炭行业的助力，越大越不嫌大，运输能力越强才越好。

渔业公司提供桐油和渔具等生产材料，渔民则是按照60%的鱼获进行交付。

正是因为没有八十年代后期那种渔轮和钢质渔船，所以远洋流、钓作业几乎没有，鱼获也很少。

木制机翻船的工作效率很低，很多渔业港口都需要中小型渔船进行迭代。

李学武这才来津门，是想要亲自看一看渔业、船业发展情况的。

海洋捕捞关系到接下来的罐头产品和水产品进京的合作。